昨日，在地铁2号线，乘客们有序乘坐地铁。

高效：

2023年骨干网络具雏形

福州地铁逐渐改变人们的出行方式。乘坐地铁成为不少沿线市民出行的首选。市民对地铁尽快连线成网也抱有很大的期盼。

“民有所呼，我有所应；民有所盼，我有所为。”福州市委、市政府高度重视地铁建设，市领导多次开展专题调研，并召开现场会协调解决问题，推动福州地铁高质量发展。

在保证质量和安全的前提下，福州地铁建设不断提速。

目前，地铁1号线二期4个车站主体结构封顶，所有区间已贯通，全线轨通、电通，正抓紧开展风水电、装修施工，预计年底开通初期运营。

其他在建线路也在有序推进。记者从福州地铁集团了解到，目前，地铁4号线21个车站已动工，其中6个车站完成主体结构施工，4个区间双线贯通，10个区间盾构正在掘进；5号线19个车站已动工，其中16个车站主体封顶，8个区间双线贯通，7个区间单线贯通，13个区间盾构正在掘进；6号线14个车站主体结构封顶，13个区间双线贯通，1个区间单线贯通，1个区间盾构正在掘进；滨海快线南公园站等站点先行开工，为留下榕城绿荫，近期其市区段施工围挡、交通导改等方案全面进行了优化，为后续建设做足准备。

至2023年，福州市轨道交通骨干网络将具雏形，市民的出行之路也将更顺畅。